Tout le monde a sursauté au printemps dernier quand la facture d’un potentiel REM de l’Est a été connue: 36 milliards $ L’équation est simple: enfouir un REM ou un métro, c’est un milliard $ par kilomètre. Le premier ministre Legault a torpillé l’idée, en disant que c’était trop cher.
Donc, en matière de transport collectif, comment desservir l’Est de Montréal sans que ça coûte 36 milliards?
Un des scénarios étudiés actuellement par l’Autorité régionale de transport (ARTM) est un tramway. Le scénario du tramway pour l’Est de Montréal n’avait jamais été révélé publiquement jusqu’ici, jusqu’à l’entrevue de l'animateur Patrick Lagacé avec François Rebello.
François Rebello a été député du Parti québécois. Il est désormais consultant dans le domaine ferroviaire, il travaille sur un projet de train Montréal-Sherbrooke et il conseille l’ARTM.
On l’écoute…