Le prolongement de l'autoroute 25 au nord de Montréal est soumis à des mesures d’accélération et il n'y a pas audiences publiques.
Écoutez l'entrevue de Luc Ferrandez avec Patrick Bonin, responsable de la campagne Climat-Énergie à Greenpeace Canada.
Le prolongement de l'autoroute 25 au nord de Montréal est soumis à des mesures d’accélération qui circonscrivent les conséquences environnementales prises en compte et il n'y a pas audiences publiques.
«C'est un projet d'autoroute qui va détruire des milieux humides, des milieux agricoles, qui passe à proximité d'établissements scolaires, qui, évidemment, a des coûts dont on n'a pas la notion actuellement, qui amène des enjeux d'étalement urbain et il n'y a pas d'audiences publiques là-dessus», déplore Patrick Bonin.
