Peut-on espérer faire le trajet Montréal-Toronto en train en moins de trois heures, dans un avenir rapproché?
La ville de Québec sera-t-elle reliée un jour à la métropole ontarienne par un train à grande fréquence?
Écoutez Pierre Barrieau, expert et chargé de cours en planification des transports à l’Université de Montréal, au micro de Luc Ferrandez.
«On parle souvent des pays industrialisés, mais d’autres nations comme la Thaïlande et le Vietnam ont un train rapide. Le Canada est complètement en retard. Il a raté le train depuis bien trop longtemps. Le fédéral démontre un changement de cap. Il parle désormais d’un TGV, un train à très grande vitesse. Ottawa a même confirmé que l’appellation TGF (train grande fréquence) est abandonnée. [...] C'est non seulement possible, c'est nécessaire.»
Ainsi, les infrastructures seront changées de manière considérable au pays. Des dizaines de milliards de dollars supplémentaires seront nécessaires.
Un contrat pourrait être signé avant la prochaine élection fédérale.
À l’émission de Paul Arcand plus tôt en journée, Martin Imbleau, président et directeur général de VIA-TGF, a indiqué qu’un concept sérieux sera proposé au gouvernement fédéral. Le projet intéresse déjà des entreprises privées.
Mentionnons que M. Imbleau a présenté le projet ce mardi devant la Chambre de commerce du Montréal métropolitain.
