Le dossier du Tramway de Québec ne cesse de faire couler de l'encre, alors que des députés de la CAQ souhaiteraient de nouveau consulter la population sur le sujet. Écoutez Jonathan Trudeau aborder le tout mercredi matin au micro de Paul Arcand.
Il explique que ça regarde mal pour le projet de Transport collectif, alors qu'on devrait connaître le coût réel anticipé du projet le 2 novembre et que l'acceptabilité sociale du projet est à nouveau remise en question.
«Il y a plein de chiffres qui circulent depuis un mois, deux mois. Certains parlent de 5,5 milliards de façon assez claire. Là, on me parlait au bas mot de huit milliards de dollars, peut-être même dix ou onze.»
On aborde aussi le dossier de Radio-Canada soutenant que Geneviève Guilbault et le gouvernement Legault ne seraient pas ouverts à éponger plus de 20% du déficit anticipé de 2,5 milliards de dollars sur cinq ans des sociétés de transport collectif du Québec.
«La ministre aurait avancé un 482 millions sur cinq ans, donc grosso modo 20 %. Elle propose, semble-t-il, de faire de l'optimisation. [...] Moi, je veux bien comprendre, c'est une base de négociation, mais vous ne passerez pas de 20 % à 75 % de la facture par exemple. Bref, on me dit qu'il y a du jeu.»
Le chroniqueur revient finalement sur la décision d'un président régional du PLQ de claquer la porte après le dévoilement du calendrier de la course au leadership. Il se questionne aussi sur l'état du leadership du chef intérimaire Marc Tanguay qui serait de plus en plus remis en cause, malgré ses bonnes intentions.
