Un comité consultatif sur les changements climatiques recommande au gouvernement Legault de se doter d'une politique pour réduire les déplacements par camion pour le transport de marchandises.
Il recommande notamment de faire payer l’industrie du camionnage pour les kilomètres parcourus avec une contribution kilométrique.
Il faut favoriser le transport ferroviaire et maritime ainsi que l'électrification du transport par camion, ajoute le comité.
À l'émission L'effet Normandeau, on se demande si c'est une bonne idée de réduire le transport par camion?
L'animatrice Nathalie Normandeau en discute avec deux intervenants: Allan Webster, président du comité consultatif sur les changements climatiques et Marc Cadieux, président de l’Association du camionnage du Québec.
Pour M. Webster, qui observe les nombreux épisodes de congestion routière, il est essentiel de réduire le transport par camion, qui est en croissance depuis plusieurs décennies.
Selon lui, c'est l'une des solutions pour réduire les émissions de gaz à effets de serre.
Il est intéressant d'entendre à ce sujet la réponse du président de l'Association du camionnage du Québec...
«Un comité consultatif qui a évidemment regardé le tout d'une façon macro, mais sans être sur le terrain, une consultation sur les bout des lèvres, quelques petites questions sans nous revenir bien sûr...»
Les émissions de de gaz à effet de serre provenant du transport routier de marchandises ont augmenté de 61% entre 1990 et 2021 au Québec.
À eux seuls, les véhicules lourds routiers contribuent à 8,7% des émissions totales du Québec.
