Le gouvernement Legault crée un groupe d'action sur le prolongement de la ligne bleue du métro de Montréal jusqu'à Anjou.
Il aura trois mois pour présenter une proposition qui respectera le budget de 4,5 milliards de dollars ainsi que l'échéancier du projet prévoyant cinq nouvelles stations.
En entrevue avec Bernard Drainville, la ministre responsable de Montréal, Chantal Rouleau, a qualifié d'inacceptable que les coûts associés au projet continuent ainsi d'augmenter.
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5 milliards $ pour les cinq stations de la ligne bleue : le projet est de retour sur la table à dessin.
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«C'est un projet extrêmement important pour notre gouvernement. Ça fait 30 ans que les Montréalais attendent cette ligne bleue jusqu'à Anjou. Soudain, on se retrouve devant une augmentation de coûts qui sont inacceptables.»
Le groupe d'action réunit la Société de transport de Montréal, l'Autorité régionale de transport métropolitain, la Ville de Montréal, le ministère des Transports et la Société québécoise des infrastructures.