Au début des années 80, les plus vieux s’en souviendront, la Renault 5 a fait un tabac au Québec. Celle qu’on connaissait comme le chameau a laissé une trace indélébile dans le cœur des amateurs.
Et elle a aussi marqué le marché nord-américain. Aux États-Unis, celle qui était connue sous le nom de Le Car n’a pas été oubliée. Voilà pourquoi l’étude présentée cette semaine par Renault, simplement identifiée comme la 5, se retrouve partout sur le Net. Le modèle a vraiment touché l’imaginaire.
Quant au modèle présenté par Renault, il s’inscrit dans une stratégie qui va voir le constructeur français introduire sept produits tout électriques d’ici 2025.
Renault qualifie la nouvelle 5 de prototype plutôt que de concept. Cela signifie que la version de production risque de ressembler à ce que l’on voit. Le modèle porte un design qui rappelle la Renault R5 de l’époque. La renaissance de cette icône pourrait aussi signifier le retour de variantes axées sur la performance (on pense à un équivalent de la version turbo), surtout qu’avec des motorisations électriques, la chose n’est pas trop compliquée.
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Le grand patron de Renault, Luca de Meo, a confirmé que le modèle sera une tout électrique et qu’il sera offert « à un prix que beaucoup, beaucoup de gens pourront s’offrir ». Mieux, la rumeur fait aussi état du retour de la Renault 4, de même sous forme électrifiée. Cette voiture a également marqué l’histoire de la compagnie en raison de sa longévité, elle qui a été commercialisée de 1961 à 1992.
Si le modèle est effectivement porté à la production, on peut imaginer une arrivée pour 2023 sur le marché. Malheureusement, de ce côté-ci de l’océan, il faudra se contenter de l’admirer de loin.
