Mazda procède au rappel de quelque 44 000 VUS CX-5, dont 6983 au Canada en raison d’un problème potentiel avec les phares de jour à DEL.
Voici l’explication de Transports Canada, via un communiqué de presse :
« Sur certains véhicules équipés de phares de jour à DEL, le joint d’étanchéité du connecteur de câblage n’a pas été fabriqué avec le bon matériau, ce qui pourrait provoquer la corrosion de la carte de circuit imprimé et ainsi provoquer le clignotement et/ou la défaillance d’un ou des deux phares de jour. Des phares de jour qui ne fonctionnent pas pourraient rendre le véhicule moins visible pour les autres et augmenter les risques de collision. »
Mazda affirme conséquemment que le joint défectueux peut libérer du soufre. C’est qui peut corroder le circuit qui contrôle les phares de jour.
Aucun accident ou blessure n’a été signalé en lien avec ce problème. On peut s’attendre à ce que Mazda corrige la situation, mais l’entreprise n’a pas encore publié d’instructions de rappel. De son côté, Transports Canada explique que Mazda Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur véhicule chez un concessionnaire pour le faire inspecter.
Ces derniers remplaceront le joint d’étanchéité et ajouteront un matériau anticorrosion à l’intérieur des phares, si nécessaire. Les concessionnaires peuvent également remplacer les phares s’ils sont défectueux en raison de ce problème.
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