Le vieux pont Champlain est complètement démantelé depuis novembre dernier, soit deux mois avant l’échéance prévue.
Quel bilan peut-on faire de la phase de déconstruction? Sandra Martel, Première dirigeante de la Société Les Ponts Jacques Cartier et Champlain Incorporée (PJCCI), aborde le sujet, vendredi, au micro de Paul Arcand.
Elle explique d'abbord pourquoi les travaux se sont terminés si rapidement.
«On a trois facteurs clés de succès. Avec la démarche qu'on a entreprise, on a beaucoup planifié et mis de temps à préparer ce contrat-là et savoir exactement ce qu'on voulait faire. Ensuite, c'est la collaboration entre les équipes qui était essentielle. Tout le long du projet, il y avait une communication constante entre l'entrepreneur, notre consultant, qui fait la gestion du contrat et nous l'équipe de l'époque. Les enjeux étaient réglés au fur et à mesure que le chantier avançait. Et la communication aussi avec toutes nos parties prenantes. Donc on s'assurait d'informer autant les élus que la population.»
Écoutez-la discuter également du coût total du projet...
