Convertir son véhicule à essence en véhicule électrique, oui c'est possible!
Résumé de l’épisode
Des prix revus à la baisse pour la Polestar 2 2022. Les corps policiers commencent eux aussi à s'électrifier. Convertir un véhicule à moteur thermique pour y installer un propulseur électrique, c’est possible. On en discute avec notre invité, Guillaume André, directeur général d'Ingenext. Nos essais: la Hyundai Santa Fe hybride et la Toyota Corolla hybride.
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Derniers épisodes
- épisode 42 | saison 2
La ville de Salaberry de Valleyfield bat au rythme des 83 e régates en fin de semaine. Un des événements motonautiques les plus importants en Amérique du Nord. La baie St-François va accueillir plus de 130 000 personnes les 15-16 et 17 juillet. Nous en parlons avec le responsable des communications, Gaston Morand. En essai routier, Alain prend le volant du Toyota Venza et Benoit a fait l’essai du Subaru WRX.
- épisode 41 | saison 2
La mouvance vers les véhicules électriques ouvre les portes toutes grandes aux ambitions de petits constructeurs d’aller jouer dans la cour des grands. Est-ce que les jeunes pousses comme Lucid, Rivian, Bollinger, Faraday et autres sont assez bien outillées pour survivre et croître dans cette révolution des transports électriques ? En essai routier, Alain nous parle du nouveau Toyota Tundra et Benoit du Porsche Macan T.
- épisode 40 | saison 2
Cette année, l’exposition de voitures anciennes de Chambly souligne les 100 ans des marques Lincoln et Jaguar symbolisant le luxe, la performance et l’innovation. C’est donc une invitation à venir faire un tour sur le site du Fort de Chambly les 9 et 10 juillet prochain pour admirer près de 500 voitures d’époque, originale et non modifiées. En essai routier, Alain a pris le volant de la Hyundai Elantra N et Benoit a fait l’essai du Cadillac Lyriq 2023
- épisode 39 | saison 2
Le prix à la pompe continue de grimper avec un coût moyen qui frôle les 2. 25 $le litre d'ordinaire à certains endroits. Doit-on blâmer la guerre en Ukraine où le manque de raffinerie. Nous avons fait le point avec Normand Mousseau, professeur de physique et directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier à Polytechnique Montréal. En essai routier, Benoit fait l’essai d’un modèle qui n’a pas besoin de carburant le BMW iX et Alain nous parle de la Volks GTi
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