Volkswagen a expliqué récemment certains de ses plans pour la nouvelle société Scout. Elle sera notamment la bannière sous laquelle deux nouveaux modèles électriques - un pickup et un VUS - produits par le géant allemand de l'automobile seront commercialisés en Amérique du Nord. Ils seront suivis par d'autres VÉ visant les consommateurs friands d’activités extérieurs et conçus spécifiquement pour nos marchés d'ici 2026.
Une vidéo récente montre des cadres de l'entreprise au volant du modèle utilitaire original International Harvester Scout II, question de faire connaître la direction que la marque Scout a l'intention de prendre : s'attaquer à la même tranche de marché que les nouveaux Rivian et d'autres camionnettes et VUS électriques pour les activités plein air déjà commercialisés ou en cours de développement par General Motors et Ford.
La société a également annoncé que Scott Keogh, l'actuel directeur du groupe VW d'Amérique, a été désigné pour diriger la marque Scout en tant que président et PDG.
C'est là que s'arrêtent les spécificités de la nouvelle bannière Scout pour le moment. Nous avons déjà vu un croquis du futur VUS et de la future camionnette, mais il n’offre qu’une idée générale de leurs formes et il est probable que les designs finaux soient au final quelque peu différents.
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L'objectif à long terme de Volkswagen est que les modèles soient prêts pour 2026. L'objectif à plus long terme est que le constructeur automobile s'empare de 10 % du marché nord-américain, dont le PDG sortant de VW, Herbert Diess, reconnaît n'a pas reçu l'attention qu'il méritait de la part de l'entreprise ces dernières années. La résurrection du nom Scout est une étape vers la rectification de cette situation.
