Clémence Pavic, journaliste économique au Devoir, revient sur les répercussions économiques du lock-out dans le secteur des chemins de fer.

Ça fait des années que l’industrie tente de mobiliser les médias fasse au problème, on en en déjà vaguement discuté dans le fameux dilemme « est-ce mieux d’être incorporé? Ou non »…

Quand je vois l’industrie baisser ses prix de transport en engageant des chauffeurs travailleurs autonomes, ça me renverse. Ce qui me renverse, c’est la vision court terme des chauffeurs. Leur mauvais calcul…

2)  Adoption du projet de loi 31 : quelques réflexions

-   Le projet de loi 31 vient modifier les « dispositions législatives en matière d’habitation »…

Ses profits baissent, tout comme ses ventes de marchandises et d’essence. Cette tendance qui perdure depuis 3 trimestre commence à inquiéter les investisseurs.

Après deux années désastreuses, l’industrie mondiale du jouet se rétablit, grâce à l’univers des Pokemon et aux adultes qui achètent des Lego créés spécialement pour eux.

Le Royalmount ouvre ses portes après 10 ans d'embûches et de critiques. Le projet a coûté plus d’un milliard de dollars à construire et ça se voit. 

Aux États-Unis ça va beaucoup plus loin. Doit-on s’en inquiéter ici ?

Sujet de finances personnelles : c’est le temps de re-magasiner son forfait de téléponie cellulaire car il y a beaucoup d’aubaines à l’occasion de la rentrée. Et qui ne demande rien… n’a rien !