Alors que le ministre fédéral des Transports devrait dévoiler sous peu le tracé du projet de train à grande vitesse (TGV) entre Ottawa et Montréal, l’Union des producteurs agricoles (UPA) continue de résister au projet.
L'UPA tiendra une conférence de presse jeudi pour suggérer de privilégier l’option d’un train à grande fréquence (TGF), une alternative jugée nettement moins coûteuse et destructrice pour les terres agricoles. Martin Caron, président de l'UPA, affirme que cette alternative serait appuyée par des études, mais l'UPA n'y a pas accès.
Écoutez Martin Caron faire le point, mercredi, au micro des animateurs Nathalie Normandeau et Luc Ferrandez.
«On demande au fédéral de s'asseoir et de faire un vrai débat et d'amener des études. Les gens ont vécu Mirabel, puis ils se disent qu'ils vont se faire exproprier. Puis ça a pris deux générations avant qu'on récupère nos terres parce que le fameux beau projet ne sera pas réalisé. Puis là, on sent que le gouvernement veut aller rapidement encore, c'est quand même inquiétant.»