À l'occasion de sa chronique à l'émission de Patrick Lagacé, lundi, Luc Ferrandez traite du prolongement de la ligne bleue qui coûtera plus cher et prendra plus de temps que prévu.
Or, le projet est sur la bonne voie, selon la directrice du bureau de projet Maha Clour.
Les citoyens devront attendre jusqu'en 2031 afin de fréquenter les nouvelles stations. Le budget est désormais d'environ 7,5 milliards dollars.
«La planification en amont est très solide. Cela dit, il peut toujours avoir des surprises. Après, il y a la question des coûts. Est-ce qu'on veut encore des équipements lourds à ce prix? Je suis un fervent défenseur du transport collectif, mais à ce prix, il faut vraiment se poser des questions... Mais, c'est le jackpot pour la Ville de Montréal.»