Et si les livraisons par camion se faisaient principalement la nuit? Est-ce réaliste? Quels seraient les avantages et les inconvénients?
La chroniqueuse Marie-Eve Tremblay a invité Benoit Therrien, de Truck Stop Québec, afin de discuter de ce qui pourrait être fait afin de réduire la circulation des poids lourds en ville pendant les heures de pointe.
Plusieurs villes nord-américaines et européennes ont fait l'essai des livraisons le soir et la nuit. À New York, les résultats ont été assez impressionnants à plusieurs chapitres.
«À New York, on a testé les livraisons de marchandise le soir et la nuit. Les résultats sont impressionnants. On dit que le temps moyen est passé de 60 à 25 minutes quand on est hors des heures de pointe. Et puis, il y a une grosse baisse des émissions de gaz à effet de serre, des émissions polluantes. De 45 à 67 % de baisse des émissions de gaz à effet de serre.»
