Arrêts et feux rouges brûlés, vitesse excessive, un article de La Presse dévoile que la méthode de rémunération des camionneurs, payés au voyage de neige, pourrait expliquer pourquoi ils tournent les coins ronds.
Le porte-parole de la Ville de Montréal, Philippe Sabourin, n'était pas surpris d'entendre parler des mauvais comportements des déneigeurs.
«C'est des engins de 20 tonnes. Ils brûlent leurs stops et leurs feux rouges. Malheureusement, ça ne nous étonne pas. Mais ça nous renverse, ça nous sidère. C'est choquant.»
Selon lui, la sécurité devrait être au coeur des opérations de déneigement.
Le porte-parole précise que la Ville octroie les contrats aux entrepreneurs selon le mètre cube de neige dans un territoire donné.
«Elle a beau fondre un peu, il n'y a pas de presse», dit-il.
Le porte-parole ne «pense pas» que la Ville puisse exiger aux entreprises de payer ses employés à l'heure.
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